Фото: SElefant ↗ПУТЕШЕСТВИЕ В ДЕТАЛЯХ
Почтовый тракт эпохи Эдо.
Накасэндо соединяла Эдо и Киото через горы и в эпоху Токугава была одной из пяти больших дорог страны. Лучше всего сохранился участок в долине Кисо: почтовые городки Магомэ, Цумаго и Нараи с деревянными фасадами, мощёные отрезки тракта и перевал Тории. Мягкий по нагрузке маршрут с ночёвками в рёканах.
- Почтовый городок Цумаго без проводов на улицах
- Перевал Тории, старейший отрезок тракта
- Нараи — самый длинный почтовый городок
- Водопады Мэдаки и Одаки у Агэмацу
Своей компанией или с новыми друзьями
Можно присоединиться к группе или собрать отдельный выезд для своей команды. Перед поездкой познакомимся, обсудим опыт каждого и выберем подходящие даты. При желании начнём подготовку вместе.
ДЕНЬ ЗА ДНЁМ
Программа по дням.
Предварительный план. Погода, готовность группы и местные условия могут изменить порядок и протяжённость этапов.
- ДЕНЬ 1 · Переезд, брифинг
Нагоя и переезд в Магомэ
Встреча в Нагое, поезд до Накацугавы и автобус в Магомэ (600 м) — почтовый городок на склоне с булыжной улицей и водяными колёсами. Вечером первый ужин в минсюку.
Ночёвка: Минсюку в Магомэ - ДЕНЬ 2 · 8 км, перевал 800 м
Перевал Магомэ и Цумаго
Самый известный отрезок тракта: 8 км через перевал Магомэ (800 м) с медвежьими колоколами вдоль тропы и старым чайным домиком на седловине. Спуск в Цумаго, где запрещены вывески и провода.
Ночёвка: Рёкан в Цумаго - ДЕНЬ 3 · 17 км вдоль реки
Цумаго — Нодзири вдоль реки
Длинный спокойный день, около 17 км по старой дороге вдоль реки Кисо через Нагисо и Мидоно. Тракт местами идёт лесом, местами по деревенским улицам. Вечером поезд в Кисо-Фукусиму.
Ночёвка: Рёкан в Кисо-Фукусиме - ДЕНЬ 4 · 10 км, музеи
Кисо-Фукусима и застава
Городок был одной из четырёх главных застав Накасэндо — сохранился музей на месте досмотра. Гуляем по кварталу Уэ-но-дан над обрывом, во второй половине дня короткий выход к водопадам Агэмацу.
Ночёвка: Рёкан в Кисо-Фукусиме - ДЕНЬ 5 · 9 км, перевал 1 197 м
Перевал Тории до Нараи
Кульминация маршрута: подъём от Ябухары на перевал Тории (1 197 м) по сохранившейся каменной кладке тракта, мимо синтоистских ворот с видом на Онтакэ. Спуск в Нараи, около 9 км.
Ночёвка: Рёкан в Нараи - ДЕНЬ 6 · 5 км, переезд
Нараи и Мацумото
Утро в Нараи — километр деревянных фасадов, лавки лаковых изделий и мост Кисо-но-Охаси. После обеда поезд в Мацумото и осмотр чёрного замка XVI века, одного из пяти национальных сокровищ Японии.
Ночёвка: Отель в Мацумото - ДЕНЬ 7 · Поезд, трансфер
Разъезд из Мацумото
Завтрак и поезд в Токио через Синдзюку — около двух с половиной часов, или обратно в Нагою. Гид помогает с билетами и багажом на вокзале.
Ночёвка: —
В предварительную стоимость входит
Рёканы и минсюку с ужином и завтраком
Обеды-бэнто на ходовые дни
Русскоговорящий сопровождающий
Перевозка багажа между городками
Местные поезда линии Тюосэн по маршруту
Входные билеты в хондзины Цумаго и Нараи
Не входит в стоимость
Авиабилеты до точки старта
Личная страховка и визы
Личное снаряжение
Одноместное размещение и личные расходы
Синкансэн до Нагои и обратно из Мацумото
Дополнительные онсэны вне программы
Доплата за одноместное размещение
ВАША ПОДГОТОВКА
Войти в маршрут уверенно.
Самый доступный маршрут в подборке: 10–17 км в день, максимальный подъём 500 м. Достаточно привычки ходить несколько часов подряд; Иван просит только разносить обувь и взять лёгкий дождевик — в Кисо дожди частые.
Подготовиться с ИваномВОПРОСЫ ПО МАРШРУТУ
ДО ВСТРЕЧИ НА МАРШРУТЕ
Что подготовить заранее
- Разношенная треккинговая обувь и подходящий дневной рюкзак
- Дождевой комплект, утепляющий слой и сменные носки
- Палки, если вы привыкли пользоваться ими
- Личные вещи по согласованной норме багажа и условиям ночёвок
Точный список снаряжения, точку встречи и время трансфера согласуем после выбора даты. Билеты лучше подбирать после подтверждения программы.